勤耕小編為大家講解一下遭遇壞天氣時候的四川高空作業平臺車需要注意些什么？該怎么做呢？別著急，我們一起來看看吧！
風險1：下過雪過，路面極易結冰，高空作業車在結冰路面制動時會不受管制，極易發作掉頭等非常規舉動。
風險2：下雨天路面濕滑
在易積水路面，下過雨后路面濕滑，制動時需求間隔較長。同時，下雨時，駕駛員眼簾受限。
風險3：大霧天影響眼簾
霧天能見度低、路面濕滑，高空作業車制動間隔加長，因此行車中要加大車距，加速慢行，為解決告急狀況留有余地。
化解要領
要領1：嚴控車速
霧天行車管制車速是要害，當能見度小于200米大于100米時，時速不得超越60千米;能見度小于100米大于50米時，時速不得超越40千米;當能見度小于50米時，時速不得超越20千米。當碰到濃霧洋溢，能見度極低時，.佳駛離高速公路或者將車開到停車場。
要領2：加大車距
霧天能見度低、路面濕滑，汽車制動間隔加長，因此行車中要加大車距，為解決告急狀況留有余地，以避免發作追尾事變。
要領3：..應用車燈
霧天行車不要應用遠光燈，免得影響駕駛員的眼簾。
要領4：勤鳴喇叭
霧天眼簾欠好，勤鳴喇叭能夠起到正告行人、非機動車以及汽車的作用。當聽到對方來車的喇叭聲，該當立刻鳴笛回應，表示本人的地位。
要領5：放棄眼簾明晰
碰到大霧時，擋風玻璃內外凝固霧氣以及水點，這時候能夠采納冬季開暖風、冬季開空調、年齡開窗戶的辦法予以消弭。
當前位置：
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